煤炭這波很給力，直接從800一路狂奔，中間也就歇了三天，這兩天直擊1100了，經(jīng)常看我們文章囤現(xiàn)貨的煤老板們應(yīng)該賺了不少，不過，也快到了1155限價上限，目前已經(jīng)有很多煤老板開始出貨了，甚至有的已經(jīng)出完了，畢竟是落袋方為安！

坑口煤價漲勢放緩

今日主產(chǎn)地坑口漲價煤礦數(shù)量及幅度相對趨緩，部分競拍的民營礦及大礦漲幅較大外，整體漲幅維持在10-20元/噸，部分大礦單次漲幅30元/噸。隨著坑口價格連續(xù)走高，終端出現(xiàn)抵觸情緒，對當(dāng)下的價格接受度有限，煤礦銷售群體主要仍以本地及山西、河北客戶拉運為主，部分煤礦報車數(shù)量均減！

值得一提的是配焦煤破天荒漲到了1200以上環(huán)比漲幅超過百元，其原因還是焦煤產(chǎn)量不夠造成的現(xiàn)象。囤煤居奇者都開始下場干活了，上一波未出貨的也不在少數(shù)。不過非電煤的“搶飯碗”的做法，畢竟不是長久之計。投機需求和炒作占比加大后風(fēng)險積累越快，其理論上也存在上限。電廠都在等待家長新發(fā)的“低保”長協(xié)到位，庫存基本都維持在安全地帶，負荷偏低。暖冬概率也要注意！

港口煤價首現(xiàn)下跌

今日港口煤價首次下跌10元，貿(mào)易商價格連續(xù)上漲，實際下游接貨能力一般，恐高心理，部分貿(mào)易商有出貨預(yù)期，港口庫存持續(xù)上漲。有最新北港庫存合計：2248.8萬噸，庫存上漲23.6萬噸。環(huán)渤海港口市場今日煤炭價格，5500卡報價1050-1070元/噸，較上期下跌10元/噸；5000卡報價930-960元/噸，較上期下跌10元/噸；4500卡報價780-800元/噸，較上期下跌10元/噸。值得注意的是港口實際交易活躍度不高，成交有限，而且有流拍現(xiàn)象出現(xiàn)。提醒一下現(xiàn)在做港口報價這幫人大多是干期貨出身的，本性難移…小心！

煤價需要歇一歇，緩一緩，但是，基于目前的基本面，想要它再跌到800，甚至900以內(nèi)，需要的條件和因素，就有點多了，雖然電廠目前的庫存水平足以應(yīng)對迎峰度冬，但是，需要進口煤維持在超高水平，疊加國內(nèi)供應(yīng)不能出現(xiàn)一丁點風(fēng)吹草動。

總的來說就是，目前這個價格，已經(jīng)漲得差不多了，但是往下空間，暫時看有限！

10月10日早6:00秦港生產(chǎn)晨報：

★卸車4900車調(diào)入39.1萬噸；

★裝船52.1萬噸；場存527萬噸(↓13)；

★錨地船舶26艘，預(yù)到8艘；

★昨日18:00周邊港口場存：

★曹妃甸港1083.2萬噸(↑32)；

★京唐港628.6萬噸(↓2.4)