近日，位于兩江新區的重慶太藍新能源有限公司正式獲批博士后科研工作站，將有助于吸引更多電池領域中高端人才集聚兩江新區，助力重慶打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群。

目前，太藍擁有核心的復合陶瓷電解質超薄膜制備技術、界面柔性層和無隔膜技術，獨特的材料創新和工藝創新，并在此基礎上研發出了新型氧化物固態鋰電池，在安全性能、能量密度、充電速率等多個維度均實現了大幅提升。

太藍新能源負責人表示，將以此為契機進一步搭建產、學、研平臺，持續賦能人才隊伍建設，優化博士后培養環境及工作機制，吸引更多高質量人才加入太藍，同時激發創新主體活力，以博士后培養輻射企業人才根基，為固態電池產業化發展貢獻力量。

值得一提的是，該企業生產的第一批半固態電池即將實現批量交付，其液態電解質的含量在5%-10%，能量密度最大到400Wh/kg；第二代準固態電池產品，液態電解質含量降至5%以下，預計在2023年底量產。

在產能端，太藍目前投入使用和正在建設的產能已經達到了12.2GWh，分別是重慶兩江新區的制造基地一期0.2GWh（小型半固態動力電池生產制造基地1期），制造基地二期2GWh（車規級半固態動力電池生產制造基地2期），以及正在建設的安徽淮南工廠總計10GWh的產能。

“重慶0.2GWh工廠現在是滿產狀態，2GWh工廠預計明年六月投產，到時候就開始批量出貨至主機廠。淮南工廠一期在明年的年中可以交付廠房，然后我們就開始進廠設備進行調試，整體量產時間應該是在明年年底或者后年一季度。”上述負責人說。

在下游客戶方面，太藍新能源已經與國內某頭部兩輪電動車企業簽訂協議，擬成為其動力電池sop供應商。同時，公司半固態電池樣品已經為多家主機廠進行送樣測試，據李彥透露，太藍的產品已經得到多方認可，并與其中一家在深入溝通合作。